5754 H22 aluminiumplåt: drag- och sträckgränsområde

Standardstyrkeintervallet för 5754 H22

Köpare och designers som arbetar med 5754 H22 aluminiumplåt behöver vanligtvis en nummeruppsättning innan de kan godkänna en ritning: draghållfasthet, sträckgräns och töjning. Över normal kommersiell leverans är de accepterade områdena en draghållfasthet på 220-275 MPa, en sträckgräns på 110-130 MPa och en töjning på 12-18%.

Dessa intervall är inte godtyckliga. De härrör från metallurgin hos en magnesium-bärande, icke-värmebehandlad-legering som levereras i en H22-härdning, som är töjningshärdad och sedan delvis glödgad för att återställa formbarheten. Spridningen inom varje område återspeglar skillnader i tjocklek, rullningspraxis och, viktigast av allt, teststandarden under vilken materialet beställdes.

Varför två standarder ger lite olika resultat

5754 är registrerat internationellt med en magnesiumhalt på 2,6-3,6%, mangan upp till 0,50% och krom upp till 0,30%. Två standarder dominerar beställningen av 5754-plåt i exporthandeln: ASTM B209 och GB/T 3880.

ASTM B209 täcker aluminium och aluminium-legeringsplåt och plåt över 1000-, 3000-, 5000-, 6000- och 7000-serien. Det är en bred specifikation utformad för att tjäna många marknader, så den anger acceptansvärden och toleranser i en form som gäller för ett brett utbud av legeringar. GB/T 3880 är den nationella standarden som täcker kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper, dimensioner, vikter och toleranser för plåt, plåt och band av aluminium och aluminiumlegeringar, och den ställer kraven legering för legering.

Den praktiska konsekvensen är att de två standarderna kan skilja sig åt i dragprovets geometri, i den tjocklek vid vilken ett givet töjningskrav gäller, i bredd- och längdtoleranstabellerna och i det exakta minimivärdet som anges för en specifik härdning. Ingetdera är fel; de är skrivna för olika regulatoriska och tillverkningsmiljöer.

Typiska värderingar och vad som styr dem

Två punkter förtjänar att betonas. För det första är töjningen tjockleksberoende: en tjock platta som testats på en proportionell måttlängd kommer i allmänhet att rapportera en något annorlunda siffra än en tunn plåt, och standarden definierar vilket som gäller. För det andra är H22-härdningen ett delvis glödgat tillstånd, så materialet byter ut en del av styrkan hos ett helt härdat anlöpning mot den duktilitet som krävs vid formning, vilket är exakt varför töjningen ligger långt över värdet för H18.

Där 5754 H22-platta används

Marina strukturer, skrovbeslag och däckskomponenter

Lagringstankar, silos och transportkärl för kemikalier och livsmedel

Automotive karosspaneler och strukturella förstärkningar

Tryckkärl och svetsade tillverkningar som kräver god korrosionsbeständighet

Arkitektoniska och transportapplikationer kräver styrka med formbarhet

Värmeväxlare och processanläggningskomponenter

Magnesiumtillsatsen ger 5754 bra motstånd mot havsvatten och industriatmosfärer, och legeringen behåller användbar styrka efter svetsning eftersom den inte är värmebehandlas-. För applikationer som kräver högre än -svetsstyrka är 5083 det vanliga alternativet; för maximal formbarhet i en liknande legering föredras 5754 i ett mjukare temperament.

Beställning, testning och kvalitetskontroll

Den vanligaste kommersiella tvisten om 5754 H22 handlar inte om materialet utan om specifikationen. En inköpsorder som bara nämner legeringen och temperamentet lämnar acceptanskriterierna öppna, och en leverantör som testar en standard kan utmanas av en köpare som testar till en annan. Lösningen är att namnge standarden, den utgåva som gäller enligt avtalet och de mätare-beroende villkoren som gäller.

Testerna ska kunna spåras till individuella upphettningar och bör registrera draghållfasthet, 0,2 % spänningsspänning och töjning, tillsammans med kemisk sammansättning. Dimensionell inspektion täcker tjocklek, bredd, längd och planhet mot toleranstabellerna för den angivna standarden. Där plåten ska svetsas bör en kvalificerad svetsprocedur finnas tillgänglig, eftersom H22-tempereringen inte är ett stabiliserat marint tillstånd och svetsegenskaperna beror på val av tillsatsmaterial och värmetillförsel.

Dokumentationen kompletteras med ett bruksintyg som anger värmenummer, tillämpad standard och uppmätta resultat. När slutanvändningen är reglerad utrustning ger certifiering enligt EN 10204 3.1 den tredje-spårbarhet som revisorer förväntar sig.

Vanliga frågor

F: Vad är draghållfastheten för 5754 H22?

S: Vanligtvis 220-275 MPa, beroende på mätare och vilken teststandard som tillämpas. ASTM B209 och GB/T 3880 kan ange något olika minimiacceptansvärden för samma temperament.

F: Vilken sträckgräns bör förväntas?

S: Normalt 110-130 MPa som en 0,2% provspänning. Det delvis glödgade H22-tillståndet håller sträckgränsen under den för ett helt härdat temperament i utbyte mot bättre duktilitet.

F: Varför skiljer sig ASTM B209 och GB/T 3880 åt?

S: De är skrivna för olika marknader. ASTM B209 är en bred internationell plåt- och plåtspecifikation, medan GB/T 3880 ställer krav på legering-efter-legering tillsammans med sina egna tolerans- och testmetodtabeller.

F: Vilken töjning ger 5754 H22?

S: Vanligtvis 12-18%. Förlängning mäts på den mätlängd som definieras av standarden, så värden från olika testmetoder är inte direkt jämförbara.

F: Är 5754 H22 lämplig för marint bruk?

S: Ja för många marina och allmänna korrosionsapplikationer. Där högre hållfasthet och stabiliserad korrosionsbeständighet krävs för svetsade skrovkonstruktioner, väljs istället 5083 i H116 eller H321.

F: Hur kan jag vara säker på att den levererade plattan överensstämmer?

S: Ange legering, temperering, standard och toleranser på beställningen, kräv sedan uppmätta resultat för draghållfasthet, utbyte, töjning och sammansättning på ett brukscertifikat som kan spåras till varje värme.