5154 Aluminiumplåt och -plåt
Kundtjänst är online. Gå in i chatten för att få den senaste offerten.
Spot lager
Anpassa
Fabriksförsäljning
7 dagars leverans
Produktintroduktion av 5154 aluminium
5154(EN AW-5154, UNS A95154) är en icke-värmebehandlad-aluminium-magnesiumlegering av 5xxx{11}}kvalitet med 3,1–3,9 % magnesium som huvudlegeringselement. Med högre magnesium än 5052 ger den mer styrka samtidigt som den behåller god formbarhet och mycket god svetsbarhet. Eftersom den inte förstärks av värmebehandling, kommer dess egenskaper endast från kallt arbete, så den levereras i glödgade (O) och töjningshärdade (H1x, H2x, H3x) härdar.
Dess nyckelegenskaper är:
Bra korrosionsbeständigheti havsvatten, marin-luft och industriell atmosfär - ett vanligt val för marin- och kustservice.
Utmärkt svetsbarhetmed standard MIG (GMAW) och TIG (GTAW); liten hållfasthetsförlust i svetszonen.
Måttlig-till-hög styrkamed formbarhet som förblir användbar genom H32/H34.
Ej-värmebehandlas-- inga T-humörer; bara kallt arbete höjer styrkan.
Det specificeras oftast för svetsade strukturer - tryckkärl, bränsle- och kemikalietankar, fartygs- och marinkomponenter och transportutrustning - där korrosionsbeständighet och svetsbarhet är viktigare än maximal last-bärhållfasthet. Jämfört med 5052 erbjuder den något högre hållfasthet; jämfört med 5083 erbjuder den bättre formbarhet vid lägre hållfasthet.
Kemisk sammansättning av 5154 aluminiumlegering
Nedanstående värden är specifikationsgränserna enligt ASTM B209 och EN 573-3 för legering 5154. Det är en aluminium-magnesiumlegering med krom tillsatt för korrosionsbeständighet och kornkontroll.
| Element | Innehåll (%) |
|---|---|
| Aluminium (Al) | Återstoden |
| Magnesium (Mg) | 3.10 – 3.90 |
| Krom (Cr) | 0.15 – 0.35 |
| Kisel (Si) | Mindre än eller lika med 0,25 |
| Järn (Fe) | Mindre än eller lika med 0,40 |
| Koppar (Cu) | Mindre än eller lika med 0,10 |
| Mangan (Mn) | Mindre än eller lika med 0,10 |
| Zink (Zn) | Mindre än eller lika med 0,20 |
| Titan (Ti) | Mindre än eller lika med 0,20 |
| Övriga (varje / totalt) | Mindre än eller lika med 0,05 / Mindre än eller lika med 0,15 |
Motsvarande beteckningar:UNS A95154 · EN AW-5154 (AlMg3.5) · ISO AlMg3.5 · DIN AlMg3 · GB/T 3190 närmaste klass 5A05 (sammansättningen skiljer sig - bekräfta med ritning). Den europeiska marina varianten med högre Mn är EN AW-5154B (AlMg3,5Mn, Mn 0,20–0,50), ofta föredragen för marina tjänster.
Mekaniska egenskaper hos 5154 aluminiumplåt och plåt
5154 är stam-härdbar, inte värmebehandlas-. Tabellen visar ASTM B209-värden för plåt och plåt (typisk tjocklek upp till 6,3 mm); tjockare plåt har samma härdning med tjockleks-beroende minima. Bekräfta exakta värden mot Mill Test Certificate (MTC). H22/H24/H26/H28 är motsvarande icke-stabiliserade temperament till H32/H34/H36/H38.
| Humör | Draghållfasthet (MPa) | Sträckgräns, min (MPa) | Förlängning, min (%) |
|---|---|---|---|
| O (glödgat) | 215 – 275 | 85 | 18 |
| H32 (H22) | 250 – 305 | 180 | 10 |
| H34 (H24) | 270 – 320 | 200 | 6 |
| H36 (H26) | 290 – 340 | 220 | 4 |
| H38 (H28) | Större än eller lika med 310 | 240 | 4 |
Värdena är ASTM B209 specifikationsintervall/minima; faktiska siffror beror på tjocklek och temperament - bekräfta med vår offert och MTC.
Fysiska egenskaper hos 5154 aluminium
| Egendom | Typiskt värde |
|---|---|
| Densitet | 2,66 g/cm³ |
| Smältområde | 590 – 650 grader |
| Elasticitetsmodul | ~69 GPa |
| Värmeledningsförmåga | ~130 W/(m·K) |
| Koefficient för termisk expansion | ~23.9 × 10−6/K |
| Elektrisk ledningsförmåga | ~32 % IACS |
| Hårdhet (H32) | ~67 HB |
Specifikationer och toleranser för 5154 aluminiumplåt och plåt
| Punkt | Typiskt utbud/alternativ |
|---|---|
| Tjocklek | 0,3 – 200 mm (plåt/spole till ~6 mm; plåt till 200 mm på begäran) |
| Bredd | upp till 3100 mm; vanliga bredder 1000 / 1219 / 1250 / 1500 / 2000 mm |
| Längd | upp till 13 000 mm, eller skär-till-längd / spole efter behov |
| Vanliga lagerstorlekar | 1000×2000, 1219×2438, 1250×2500, 1500×3000 mm (4×8 fot finns också) |
| Humör | O, H111, H112, H22, H32, H24, H34, H26, H36, H38 (H12/H14/H16/H18 på begäran) |
| Ytfinish | Fräsfinish, borstad, anodiserad, belagd (PE / PVDF), blankpolerad |
| Ytskydd | PE / PVC-film, pappersinterleaving för att förhindra repor |
| Marina godkännanden | Material kan levereras med kvarntest och marina godkännanden (BV / DNV / ABS / LR) på begäran |
| Standarder | ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, ISO 6361 |
| Tolerans | Tjocklek och planhet enligt ASTM B209 / EN 485-2 |
Förpackning.5154 ark och plåtar är packade på ISPM-15 gasade träpallar med kantskydd, vattentät kraft- och sträckfilm, torkmedel inuti för sjöfrakt och PE-film eller papper som interfolierar mellan arken för att undvika repor under transporten.
Användning av 5154 aluminiumplåt och plåt
5154 väljs där korrosionsbeständighet, svetsbarhet och måttlig-till-hög hållfasthet krävs. Den fungerar bra i havsvatten och marin-luftmiljö, vilket är anledningen till att den används i stor utsträckning för fartyg och kuststrukturer.
Marin & skeppsbyggnad
Fartygsskrovstrukturer och däckshus, hyttventiler, marina rörledningar och fartygs-containerbotten- och sidoplattor.
Svetsade kärl & tankar
Tryckkärl, svetsade lagringstankar, bränsletankar och kemikaliebehållare.
Transport
Lastbilar och släpvagnar, tankvagnar, bränsletankbilar och transportutrustning.
Kemiskt & industriellt
Processutrustning,-värmeväxlarkomponenter och kustnära arkitektoniska eller industriella tillverkningar.
Svetsning och tillverkning av 5154 aluminium
Svetsning:utmärkt med standard MIG (GMAW) och TIG (GTAW). Använd 5154, 5554 eller 5356 fyllmedel för att bibehålla korrosionsbeständigheten; 4043 är bra där utseende och korrosion inte är kritiska. Hållfasthetsförlusten i svetszonen är liten.
Formning:bra i O, H32 och H34 - lämplig för bockning och ritning. Högre temperament bildas mindre och används där minimal formning behövs; observera en märkbar böjradie efter tjocklek.
Bearbetning:rättvis. Hårdare temperament maskin bättre än mjuka sådana; använd vassa hårdmetallverktyg och kylvätska för att undvika klibbighet.
Servicetemperatur:eftersom 5154 innehåller mer än 3 % magnesium, undvik långvarig-användning över ungefär 65–100 grader, där högre-Mg 5xxx-legeringar kan förlora korrosionsbeständighet (sensibilisering).
Värmebehandling:ingen - 5154 kan inte förstärkas genom värmebehandling; bara kallt arbete höjer styrkan.
Anodisering och ytalternativ för 5154 aluminium
5154 kan anodiseras, men den ger inte den klara, ljusa dekorativa film som 5005 eller 6063 ger. Inom marin och industriell service används den oftare som fräsfinish eller med färg / PVDF coil coating, vilket också skyddar ytan. Den accepterar borstning, polering, beläggning och prägling väl.
Avslutar:fräsfinish, borstad, polerad, färg-anodiserad där så anges, stuckaturpräglad eller PVC/PE-filmskyddad.
Beläggning:fluorkarbon (PVDF) och polyesterspolbeläggning där en specificerad färg krävs för arkitektonisk eller marin exponering.
Bearbetningstjänster för 5154 aluminium
Förutom att leverera spole och plåt i vals-format, erbjuder GNEE bearbetning för att hjälpa dig att ta emot delar närmare färdig storlek:
Klipp-till-längd och skär:klippa eller skära spole/plåt till dina önskade mått.
CNC & stansning:skär och hål i plattor för tank-, kärl- och beklädnadssatser.
Böjning och formning:broms-pressböjning av H32/H34-plattan; vi rekommenderar anlöpning och böjradie efter tjocklek.
Svetsning och montering:MIG/TIG-svetsning av 5154 med 5356/5554 fyllmedel, inklusive tank och marina enheter.
Ytbehandling:borstning, beläggning (PVDF/polyester) och applicering av skyddsfilm.
Berätta för oss din ritning eller finish krav och vi kommer att citera legering, temperament, storlek och bearbetning tillsammans.
Om GNEE
GNEE har levererat aluminiumprodukter sedan 2008 och exporterar nu till 100+ länder och regioner.
Vanliga humör och storlekar hålls i lager; både små och stora beställningar accepteras med en flexibel MOQ.
Standard ledtid är 15–30 dagar; varje beställning skickas med ett EN 10204 3.1 Mill Test Certificate, och tredje-partsinspektion (t.ex. SGS) kan ordnas.
Vårt tekniska team hjälper till att välja rätt legering, temperering och finish för din applikation och tillhandahåller ritnings-baserade offerter.
Begär offert för 5154 aluminium
MOQ:flexibla - små provbeställningar accepteras.Ledtid:15–30 dagar för lager och gemensamma specifikationer.Betalning: T/T, L/C. Incoterms:FOB, CIF, EXW.Förpackning:sjöduglig exportförpackning på träpallar med kantskydd och fuktspärr.
Certifiering:material överensstämmer med ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3; Mill Test Certificate (EN 10204 3.1) tillhandahålls med varje försändelse. 5154 är en icke-kontrollerad 5xxx-legering och är inte föremål för exportlicenskontroll; GNEE tillhandahåller inte sanktionerade destinationer.
Skicka din storlek, temperament, kvantitet och finishkrav till GNEE för en offert, eller inkludera en ritning så att vi kan bekräfta genomförbarhet och tolerans.
FAQ
Vad används 5154 aluminium till?
5154 används där god korrosionsbeständighet, svetsbarhet och måttlig-till-hög hållfasthet behövs: fartygs- och marina strukturer, svetsade tryckkärl, bränsle- och kemikalielagringstankar, transport- och järnvägstankutrustning och kustnära arkitektoniska eller industriella tillverkningar.
Är 5154 ett marin-aluminium?
Ja. 5154 har god motståndskraft mot havsvatten och marin-atmosfärskorrosion, så den används ofta för fartygsskrovstrukturer, däckshus, marina rörledningar och fartygs-containerplattor. För den högre-Mn europeiska marina varianten, specificera EN AW-5154B (AlMg3.5Mn); berätta för oss servicevillkoret så bekräftar vi det lämpliga betyget.
Kan 5154 aluminium värmebehandlas?
Nej. 5154 kan inte-värmas upp-. Dess styrka kommer endast från kallt arbete (töjningshärdning), så temperamenten löper O, H1x, H2x och H3x. Det finns ingen T-temperering och legeringen bör inte användas vid lång-drift över cirka 65–100 grader där högre-Mg 5xxx-legeringar kan förlora korrosionsbeständigheten.
Vilka härdare finns tillgängliga för 5154 plåt och plåt?
Vanliga temperament är O, H111, H112, H22/H32, H24/H34, H26/H36 och H38. H32 och H34 är de vanliga valen för svetsade marina och strukturella arbeten; O väljs när omfattande formning behövs.
Vilken tillsatstråd ska användas vid svetsning av 5154?
Använd 5154 eller 5554 fyllmedel (eller 5356) för att bibehålla korrosionsbeständigheten efter svetsning; 4043 är acceptabelt där utseende och korrosion inte är kritiska. 5154 svetsar med standard MIG (GMAW) och TIG (GTAW), med liten förlust av styrka i svetszonen.
Hur jämförs 5154 med 5052 och 5083?
5154 sitter mellan dem: den har något högre magnesium och styrka än 5052, och bättre formbarhet än 5083 vid lägre hållfasthet. 5083 väljs för de tyngsta marina strukturella belastningarna; 5052 för lättare, formbarhet-ledd arbete; 5154 för svetsade tankar, fartyg och marina delar som behöver balanserad styrka och korrosionsbeständighet.
Anodiserar 5154 bra?
5154 kan anodiseras, men det ger inte den klara, ljusa dekorativa film som 5005 eller 6063 producerar. Inom marin och industriell service används den oftare som fräsfinish eller med färg/PVDF-beläggning, vilket också skyddar ytan. Bekräfta finishen med din ritning.
Vilka storlekar och toleranser tillhandahåller GNEE för 5154?
GNEE levererar 5154 som spole, plåt och plåt: tjocklek 0,5–120 mm, bredd upp till 3100 mm, längd upp till 13000 mm eller skuren-till-längd, i vanliga lagerstorlekar som 1250×2500 och 15000 mm.×30 Dimensionstoleranser följer ASTM B209 / EN 485-2; skicka din storlek, temperament och kvantitet till GNEE för offert.
Populära Taggar: 5154 aluminiumplåt och plåt, Kina 5154 aluminiumplåt och plåttillverkare
Du kanske också gillar
Skicka förfrågan